RÉPARATION PROFESSIONNELLE DE L'UNITÉ DE CONTRÔLE DE LA LUMIÈRE (FRM) BMW MINI
QUELLES SONT LES CAUSES COURANTES DE PANNE MODULE PLANCHER (FRM) SUR BMW MINI?
UN PROBLEME AVEC VOTRE FRM ?
BOITIER FRM3 BMW C'EST QUOI ?
UN BOÎTIER FRM, OU UNITÉ DE COMMANDE DE FEUX DE ROUTE, EST UN COMPOSANT ÉLECTRONIQUE QUI EST UTILISÉ POUR CONTRÔLER LES PHARES DE VOTRE VÉHICULE.
IL EST RESPONSABLE DE LA MISE EN MARCHE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE LORSQUE VOUS ROULEZ DANS DES CONDITIONS DE FAIBLE VISIBILITÉ, ET DE CLIGNOTANT.
IL N’Y A PAS DE PROTECTION SÉPARÉE DE L'ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR. EN CAS DE DÉFAUT ÉLECTRIQUE, LE CALCULATEUR (FRM) BLOQUE L'ALIMENTATION EN TENSION DES CONSOMMATEURS CONCERNÉS.
QUELS SONT LES SYMPTOMES D'UN MODULE DE PLANCHER FRM HORS SERVICE ? POUR UNE REPARATION BOITIER FRM BMW
• PLUS DE CENTRALISATION
• LES VITRES NE FONCTIONNENT PLUS.
• PLUS DE LUMIERE SUR LE COMPTEUR.
• LES PHARES RESTENT CONSTAMMENT ALLUMÉS
• LES CLIGNOTANTS NE FONCTIONNENT PLUS.
• L'ÉCLAIRAGE DE L'HABITACLE NE FONCTIONNE PLUS.
• LES RETROVISEURS NE FONCTIONNENT PLUS.
• SYSTÈME DE VERROUILLAGE CENTRAL NE FONCTIONNENT PLUS.
• LA FONCTION MAIN LIBRE DE LA CLÉ NE FONCTIONNENT PLUS.
• LE KLAXON NE MARCHE PLUS
UN BOÎTIER FRM EN PANNE PEUT CAUSER DES PROBLÈMES D'ÉCLAIRAGE ET DE VISIBILITÉ POUR LE CONDUCTEUR, COMPROMETTANT AINSI LA SÉCURITÉ SUR LA ROUTE.
LES SYMPTÔMES COURANTS D'UN BOÎTIER FRM EN PANNE INCLUENT L'ÉCLAIRAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE QUI NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT OU QUI NE FONCTIONNE PAS DU TOUT.
IL PEUT ÉGALEMENT CAUSER DES PROBLÈMES DE RÉGLAGE AUTOMATIQUE DES PHARES, DES PROBLÈMES DE DÉTECTION DES VÉHICULES QUI SUIVENT, ET DES ERREURS DANS LE SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA LUMINOSITÉ.
IL EST IMPORTANT DE RÉPARER RAPIDEMENT UN BOÎTIER FRM EN PANNE POUR MAINTENIR LA SÉCURITÉ SUR LA ROUTE ET ÉVITER DES PROBLÈMES SUPPLÉMENTAIRES.
BMW CONCERNÉES
• SÉRIE 1 : E81, E82, E87, E88
• SÉRIE 3 : E90, E91, E92, E93
• X5 et X6 :E70, E71, E72
• X1 : E84
MINI CONCERNÉES
COOPER :R55, R56, R57, R58, R59
COUNTRYMAN et PACEMAN : R60, R61
ATTENTION CE PROBLÈME PEUT SURVENIR APRÈS DÉBRANCHEMENT DE LA BATTERIE OU BATTERIE VIDE, UNE INTERROGATION A L'OUTIL DE DIAGNOSTIC DU BOITIER FRM ET DANS CE CAS NECESSAIRE
LE MODULE PLANCHER (FRM), EGALEMENT LE CALCULATEUR FRM, BLOQUE L'ALIMENTATION EN TENSION DE L'ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR DE LA VOITURE.
IL PEUT ASSURER, AUSSI, LA FONCTION DE SURVEILLANCE DE L'ÉCLAIRAGE.
LE MODULE FRM EN CAS DE DÉFAUT ÉLECTRIQUE, LE CALCULATEUR (FRM) BLOQUE L'ALIMENTATION EN TENSION DES CONSOMMATEURS CONCERNÉS.
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