RISQUE DE COLMATAGE DU FAP

La seule manière d’éviter le colmatage du filtre à particules de votre véhicule est d’effectuer régulièrement son entretien.

Pour cela, vous pouvez, tous les 3 mois, verser de l'additif dans le réservoir. Vous pouvez également faire des trajets suffisamment longs afin que le filtre monte en température et brûle la calamine.

Quel est le risque de colmatage d'un FAP ?

Le rôle du FAP, ou filtre à particules, est de retenir les particules polluantes en suspension qui passent dans l'échappement avant qu'elles ne s'échappent.

Ce faisant, le FAP limite la pollution de votre voiture. Les normes européennes ont imposé sa présence sur tous les véhicules Diesel neufs depuis 2011.

C'est là que réside le risque de colmatage du FAP :

Pour atteindre cette température, il faut que le régime moteur soit suffisant.

Il faut que le moteur tourne à environ 3000 tours/min pendant au moins un quart d'heure.

Quels sont les symptômes d'un colmatage du FAP ?

Perte de puissance du moteur

Calages et étouffements du moteur

Surconsommation de carburant

Voyant d'alerte moteur ou FAP allumé

Odeur inhabituelle

Augmentation de la température d'échappement

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